5 nguyên tắc vàng trong kỹ thuật chằng hàng an toàn trên xe tải

Nắm vững kỹ thuật chằng hàng trên xe tải với 5 nguyên tắc vàng để đảm bảo chất lượng và an toàn hàng hóa. Bảo vệ tài sản và tối ưu chi phí...

I. Nguyên tắc 1: Phân bổ tải trọng đều và cân bằng

Nguyên tắc đầu tiên và quan trọng nhất trong kỹ thuật chằng hàng là phân bổ trọng lượng hàng hóa một cách cân bằng.

Hình ảnh mô tả nguyên tắc chằng buộc cơ bản

1. Đặt hàng hóa nặng ở dưới cùng và gần tâm xe:

Mục đích: Giảm thiểu trọng tâm, tăng độ ổn định của xe, ngăn ngừa xe bị lật khi vào cua hoặc phanh gấp.

Cách thực hiện: Xếp các kiện hàng nặng nhất ở phía dưới, sát sàn xe và gần trục bánh xe nhất có thể.

2. Sắp xếp hàng hóa theo khối:

Mục đích: Tạo thành một khối vững chắc, giảm thiểu khoảng trống và sự dịch chuyển của hàng hóa.

Cách thực hiện: Sắp xếp các kiện hàng liền kề nhau, không để khoảng trống lớn giữa các kiện. (Thuộc tính gốc: Sắp xếp hàng hóa một cách khoa học, không để khoảng trống quá lớn).

II. Nguyên tắc 2: Sử dụng vật tư chằng hàng phù hợp và chất lượng

Lựa chọn đúng vật tư là một phần không thể thiếu của kỹ thuật chuyên nghiệp.

Mỗi loại dây chằng hàng phù hợp với loại xe và hàng hóa khác nhau

1. Dây chằng hàng

Chọn loại dây: Dây chằng hàng polyester (dây tăng đơ) là lựa chọn phổ biến do độ bền cao, khả năng chịu lực tốt và không gây trầy xước hàng hóa. Dây có nhiều bản rộng và lực siết khác nhau, cần chọn loại phù hợp với tải trọng.

Kiểm tra chất lượng: Dây phải không bị sờn, rách, hoặc có dấu hiệu hư hỏng.

2. Khóa chằng hàng (khóa cam, khóa tăng đơ)

Chọn loại khóa: Khóa cam phù hợp với hàng hóa nhẹ, cần siết vừa phải. Khóa tăng đơ (ratchet buckle) dùng cho hàng hóa nặng, cần lực siết lớn để cố định chắc chắn.

Kiểm tra tiêu chuẩn: Khóa phải có thông số kỹ thuật rõ ràng về Breaking Strength (BS) và Lashing Capacity (LC) để đảm bảo phù hợp với tải trọng. (Thuộc tính hiếm: Các nhà sản xuất uy tín thường công bố cả Lashing Capacity (LC) và Breaking Strength (BS) riêng biệt, LC chỉ ra lực siết tối đa an toàn, còn BS là lực tối đa mà vật tư có thể chịu được trước khi đứt, đây là chỉ số ít người nắm rõ nhưng lại cực kỳ quan trọng).

III. Nguyên tắc 3: Nắm vững kỹ thuật chằng buộc và phân tán lực

Chằng buộc không chỉ là kéo căng dây mà còn phải tuân theo các nguyên tắc vật lý.

Hình ảnh thực tế chằng hàng theo nguyên tắc phân tán lực

1. Kỹ thuật chằng buộc ma sát (Friction Lashing)

Mục đích: Tăng ma sát giữa hàng hóa và sàn xe, sử dụng lực siết để giữ chặt hàng.

Cách thực hiện: Dùng dây chằng hàng luồn qua hàng hóa và siết chặt xuống sàn xe, lực siết phải đủ lớn để hàng hóa không bị dịch chuyển.

2. Kỹ thuật chằng buộc trực tiếp (Direct Lashing)

Mục đích: Cố định hàng hóa vào các điểm neo trên xe.

Cách thực hiện: Dùng dây chằng hàng móc trực tiếp từ hàng hóa vào các điểm neo. Kỹ thuật này thường được dùng cho hàng hóa siêu trường siêu trọng.

IV. Nguyên tắc 4: Tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật và quy định pháp lý

Việc tuân thủ các quy định không chỉ đảm bảo an toàn mà còn tránh rủi ro pháp lý.

1. Tuân thủ tiêu chuẩn tải trọng:

Giới hạn trọng tải: Không bao giờ vượt quá giới hạn tải trọng cho phép của xe tải. Điều này không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn gây nguy hiểm.

Phân bổ lực siết: Lực siết của dây chằng phải được tính toán phù hợp để không làm biến dạng hàng hóa.

2. Giấy tờ và chứng nhận:

Đối với hàng hóa đặc biệt, cần có chứng nhận về quy trình kỹ thuật từ các đơn vị có thẩm quyền để đảm bảo tiêu chuẩn quốc tế.

V. Nguyên tắc 5: Kiểm tra định kỳ và đánh giá lại

Nguyên tắc cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là kiểm tra thường xuyên trong suốt hành trình.

1. Kiểm tra trước khi khởi hành

Kiểm tra trực quan: Đảm bảo tất cả các dây chằng, khóa đều đã được siết chặt và đúng vị trí.

Kiểm tra lần cuối: Chắc chắn không có bất kỳ khoảng trống hay sự lỏng lẻo nào.

2. Kiểm tra trong quá trình vận chuyển

Dừng xe kiểm tra: Tài xế cần dừng xe tại các điểm quy định hoặc sau một quãng đường nhất định để kiểm tra lại tình trạng của các dây chằng. Sự khác biệt giữa một người chuyên nghiệp và một người nghiệp dư nằm ở việc họ luôn kiểm tra lại hệ thống chằng buộc, đặc biệt là sau khi xe đi qua những đoạn đường xóc hoặc phanh gấp, đây là yếu tố then chốt giúp hàng hóa luôn được bảo vệ tuyệt đối.

V. Lời kết

Áp dụng 5 nguyên tắc vàng trong kỹ thuật chằng hàng an toàn trên xe tải không chỉ giúp bảo vệ hàng hóa, tài sản mà còn là một phần quan trọng trong việc xây dựng hình ảnh một doanh nghiệp chuyên nghiệp và uy tín. Hãy xem việc chằng buộc như một khoản đầu tư vào sự an toàn và hiệu quả, chứ không phải là một chi phí đơn thuần. Nếu bạn đang tìm kiếm các giải pháp và vật tư chất lượng cao, đạt chuẩn quốc tế, hãy liên hệ ngay với DARAVIN để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất, đảm bảo mọi lô hàng của bạn luôn được an toàn.