Phương pháp chằng buộc lashing cuộn kim loại trong container

Hướng dẫn kỹ thuật chi tiết về phương pháp chằng buộc lashing cuộn kim loại nặng trong container. Bao gồm các bước chèn lót, chặn và sử dụng dây đai cường lực...

Việc chằng buộc các cuộn kim loại (thép, nhôm, tôn) bên trong container là một trong những tác vụ có rủi ro cao và đòi hỏi kỹ thuật phức tạp nhất trong ngành logistics. Do trọng lượng cực lớn tập trung trên một diện tích nhỏ và hình dạng tròn dễ lăn, một cuộn kim loại không được cố định đúng cách có thể trở thành một "quả bouling" khổng lồ, có khả năng phá hủy thành container, gây hư hỏng nghiêm trọng cho hàng hóa và phương tiện, thậm chí gây ra tai nạn thảm khốc.

Bài viết này sẽ cung cấp một hướng dẫn kỹ thuật an toàn, chi tiết về phương pháp chằng buộc lashing cuộn kim loại, dựa trên các khuyến nghị từ Bộ quy tắc thực hành đóng gói hàng hóa quốc tế (CTU Code).

I. Phân tích rủi ro và các nguyên tắc an toàn bất biến

Trước khi bắt đầu, việc hiểu rõ các rủi ro và tuân thủ các nguyên tắc vàng là yêu cầu bắt buộc.

Theo bạn, việc chằng hàng như thế này có đủ đảm bảo an toàn

1. Tại sao cuộn kim loại lại đặc biệt nguy hiểm?

Trọng lượng tập trung: Toàn bộ trọng lượng hàng chục tấn của cuộn kim loại có thể đè lên một vài thanh ván sàn mỏng manh của container, có nguy cơ làm sập sàn.

Hình dạng tròn: Luôn có xu hướng lăn, đặc biệt là khi tàu lắc hoặc xe phanh gấp.

Lực quán tính khổng lồ: Một khi đã dịch chuyển, lực quán tính của nó là cực lớn và gần như không thể cản lại bằng các phương pháp thông thường.

2. Hai nguyên tắc vàng phải tuân thủ

Nguyên tắc 1 - Phân bổ tải trọng: KHÔNG BAO GIỜ đặt cuộn kim loại trực tiếp lên sàn container. Luôn phải sử dụng các tấm gỗ chèn lót (dunnage) để phân bổ đều trọng lượng ra một diện tích lớn hơn.

Nguyên tắc 2 - Định vị: KHÔNG BAO GIỜ đặt cuộn kim loại với trục cuốn nằm dọc theo chiều dài container (mắt hướng về phía trước). Cách đặt này biến cuộn kim loại thành một mũi dùi sẵn sàng lao thẳng về phía trước khi xe phanh.

II. Hướng dẫn quy trình chằng buộclashing an toàn theo từng bước

Việc chằng buộc cuộn kim loại là một hệ thống gồm nhiều bước, không chỉ đơn thuần là dùng dây.

Việc ràng dây đòi hỏi hiểu biết về các kỹ thuật chằng hàng

Bước 1: Chuẩn bị Container và Vật tư Chèn lót (Dunnage)

Kiểm tra container: Đảm bảo sàn và các điểm neo (lashing points) ở góc và dọc thành container còn chắc chắn, không bị mục nát hay gỉ sét.

Trải gỗ chèn lót: Sử dụng các thanh gỗ chịu lực (ván gỗ, pallet...) trải trên sàn container tại vị trí sẽ đặt cuộn kim loại để phân tán áp lực, bảo vệ sàn. Đối với hàng xuất khẩu, gỗ phải tuân thủ tiêu chuẩn ISPM 15.

Bước 2: Xây dựng Khung Chặn (Blocking & Bracing)

Đây là bước cực kỳ quan trọng để chống lăn

Tạo "cái nôi": Dùng các thanh gỗ cứng, chắc chắn (thường là gỗ keo, gỗ thông) đóng thành một khung hoặc "cái nôi" vững chắc. Khung này phải ôm sát vào đường cong của cuộn kim loại để ngăn chặn chuyển động lăn theo cả chiều ngang và chiều dọc.

Gia cố khung: Đóng nẹp và gia cố khung gỗ này một cách chắc chắn vào sàn và thành của container.

Bước 3: Đặt cuộn kim loại vào vị trí

Dùng thiết bị nâng hạ phù hợp để đặt nhẹ nhàng cuộn kim loại vào đúng vị trí bên trong khung chặn đã được xây dựng.

Các cách đặt an toàn:

• "Mắt hướng lên trời" (Eye to the sky): Trục cuốn nằm thẳng đứng.

• "Mắt hướng sang ngang" (Eye to the side): Trục cuốn nằm ngang, vuông góc với chiều dài container.

Bước 4: Thực hiện chằng buộc (Applying the Lashing)

Đây là công đoạn cuối cùng để cố định cuộn kim loại vào container.

• Kỹ thuật: Sử dụng các bộ dây đai cường lực cao, luồn qua "mắt" (lõi rỗng) của cuộn kim loại.

• Kết nối: Hai đầu của mỗi bộ dây đai được móc vào các điểm neo chịu lực đối xứng hai bên thành container.

• Số lượng: Sử dụng nhiều bộ dây đai chằng theo các hướng khác nhau (chéo, thẳng) để tạo thành một mạng lưới lực, chống lại sự dịch chuyển theo mọi hướng.

III. Lựa chọn thiết bị phù hợp

Do tải trọng cực lớn, các thiết bị sử dụng cho việc chằng buộc lashing cuộn kim loại phải là loại chuyên dụng.

Hình ảnh thực tế khi chằng buộc cuộn kim loại

• Dây đai (Strapping):

  • Dây đai thép (Steel Strapping): Rất phổ biến, có độ bền cao nhưng ít linh hoạt.

  • Dây đai vải Composite/Woven Polyester: Lựa chọn hiện đại, có độ bền tương đương thép nhưng nhẹ hơn, an toàn hơn khi thao tác và không làm hỏng bề mặt sản phẩm. Các loại dây chằng tăng đơ thông thường thường không đủ tải trọng.

• Gỗ chèn lót: Phải là gỗ đặc, khô và chắc chắn, không có khuyết tật.

Việc chằng buộc cuộn kim loại trong container là một quy trình kỹ thuật phức tạp, đòi hỏi sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa việc phân bổ tải trọng sàn (dunnage), chống lăn (blocking) và cố định (lashing). Đây là công việc phải được thực hiện bởi những người có chuyên môn, được đào tạo bài bản và tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn an toàn. Bất kỳ sự chủ quan hay sai sót nào cũng có thể dẫn đến những hậu quả không thể lường trước.

Việc chằng buộc lashing các kiện hàng đặc thù như cuộn kim loại đòi hỏi các thiết bị phải có độ bền và độ tin cậy tuyệt đối. Tại DARAVIN, chúng tôi cung cấp các giải pháp dây đai dệt polyester cường lực và các thiết bị chịu tải cao, đáp ứng những yêu cầu khắt khe nhất.