Các tiêu chuẩn quốc tế về chằng buộc hàng hóa (EN 12195, ISO 1161...)

Cẩm nang về các tiêu chuẩn quốc tế trong chằng buộc hàng hóa. Phân tích chi tiết EN 12195 (dây tăng đơ), ISO 1161 (gù container) và bộ quy tắc...

Trong thương mại toàn cầu, an toàn không phải là một khái niệm mang tính địa phương. Để đảm bảo hàng hóa có thể di chuyển suôn sẻ và an toàn qua nhiều quốc gia, ngành logistics vận hành dựa trên một "ngôn ngữ chung" – đó là các tiêu chuẩn quốc tế. Đối với lĩnh vực chằng buộc hàng hóa, việc hiểu và tuân thủ các tiêu chuẩn này không chỉ là một khuyến nghị, mà là một yêu cầu bắt buộc để đảm bảo an toàn, tuân thủ pháp lý và giảm thiểu rủi ro.

Bài viết này sẽ đi sâu phân tích một số tiêu chuẩn quốc tế quan trọng và có ảnh hưởng lớn nhất đến hoạt động chằng buộc hàng hóa trên xe tải và trong container.

Việc ràng hàng không đơn giản. Đặc biệt trong công nghiệp, nó đòi hỏi kỹ thuật và có các tiêu chuẩn riêng

I. Tiêu chuẩn EN 12195: Nền tảng cho thiết bị chằng buộc trên đường bộ châu Âu

Tiêu chuẩn EN 12195 là bộ quy tắc của Ủy ban Tiêu chuẩn hóa Châu Âu, được công nhận và áp dụng rộng rãi trên toàn thế giới như một thước đo uy tín cho chất lượng của thiết bị chằng buộc. Nó bao gồm nhiều phần, trong đó hai phần quan trọng nhất là:

1. EN 12195-2: Tiêu chuẩn cho Dây chằng tăng đơ (Web Lashings)

Đây là tiêu chuẩn quen thuộc nhất đối với người dùng. Nó quy định các yêu cầu kỹ thuật cho việc sản xuất và ghi nhãn dây chằng tăng đơ làm từ sợi nhân tạo. Các điểm chính bao gồm:

• Vật liệu: Dây đai (webbing) phải được làm từ 100% sợi Polyester (PES) để đảm bảo độ giãn dài thấp (dưới 7%).

• Tem nhãn: Bắt buộc phải có một tem nhãn màu xanh, ghi rõ các thông số kỹ thuật an toàn như LC (Lashing Capacity - Khả năng chằng buộc), STF (Standard Tension Force - Lực siết tiêu chuẩn), và các cảnh báo an toàn cần thiết.

• Kiểm định: Sản phẩm phải được kiểm tra và chứng nhận bởi các tổ chức có thẩm quyền.

2. EN 12195-1: Tiêu chuẩn về Tính toán Lực chằng buộc

Phần này mang tính học thuật và kỹ thuật cao hơn, cung cấp các công thức vật lý để các kỹ sư và chuyên gia tính toán số lượng dây chằng cần thiết dựa trên trọng lượng hàng hóa, hệ số ma sát và các lực quán tính.

Tùy vào tải trọng hàng hóa mà hàng được ràng bằng nhiều cách khác nhau

II. Tiêu chuẩn ISO 1161: "Viên gạch nền" của vận tải container toàn cầu

Thoạt nhìn có vẻ không liên quan, nhưng ISO 1161 lại là một trong những tiêu chuẩn quan trọng nhất cho việc lashing container.

1. ISO 1161 quy định điều gì?

Tiêu chuẩn này quy định chính xác về thiết kế, kích thước, và khả năng chịu lực của gù container (corner fittings) – 8 khối kim loại ở các góc của mọi container ISO tiêu chuẩn.

2. Tại sao nó lại quan trọng đối với lashing?

Các gù container này chính là các điểm neo (anchor points) được tiêu chuẩn hóa trên toàn cầu. Sự tồn tại của ISO 1161 đảm bảo rằng:

• Bất kỳ thiết bị nâng hạ container nào (cẩu, xe nâng) cũng có thể kết nối và nâng container một cách an toàn.

• Các thiết bị chằng buộc chuyên dụng (như twistlock, dây chằng) có thể kết nối chắc chắn vào các điểm neo này để cố định container trên tàu hoặc trên xe tải.

Nó tạo ra một hệ sinh thái đồng bộ, nơi các thiết bị chằng buộc có thể tương tác với container một cách an toàn và hiệu quả.

III. Bộ quy tắc thực hành CTU Code: Chuẩn mực về đóng gói container

CTU Code (Code of Practice for Packing of Cargo Transport Units) không phải là một tiêu chuẩn mang tính bắt buộc như luật, nhưng nó là một bộ hướng dẫn thực hành toàn diện được công bố bởi các tổ chức hàng đầu thế giới (IMO, ILO, UNECE).

Một số ứng dụng thực tế của việc chằng hàng

1. CTU Code là gì?

Đây là một tài liệu hướng dẫn chi tiết "tất cả trong một" về cách đóng gói và chằng buộc hàng hóa bên trong container một cách an toàn.

2. Nội dung chính của CTU Code

Hướng dẫn về cách phân bổ trọng lượng hàng hóa trong container.

Các phương pháp chằng buộc khác nhau cho từng loại hàng hóa cụ thể (hàng rời, hàng lỏng, hàng cuộn...).

Lựa chọn đúng loại và số lượng vật liệu chằng buộc.

Các rủi ro và cách phòng tránh đối với các loại hàng hóa nguy hiểm.

IV. Mối quan hệ tương hỗ giữa các tiêu chuẩn

Các tiêu chuẩn trên không hoạt động một cách độc lập, chúng tạo thành một hệ thống an toàn đa tầng:

• ISO 1161 cung cấp các điểm neo được tiêu chuẩn hóa.

• EN 12195-2 cung cấp các thiết bị chằng buộc (dây tăng đơ) đã được kiểm định chất lượng để sử dụng với các điểm neo đó.

• CTU Code cung cấp kiến thức và phương pháp để sử dụng các thiết bị đó một cách chính xác và an toàn nhất.

Hoạt động chằng hàng trong thương mại quốc tế là một lĩnh vực được điều chỉnh bởi một hệ thống các tiêu chuẩn kỹ thuật chặt chẽ. Việc hiểu và tuân thủ các tiêu chuẩn như EN 12195, ISO 1161 và các hướng dẫn từ CTU Code không chỉ là nghĩa vụ pháp lý, mà còn là biểu hiện của sự chuyên nghiệp, giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro, bảo vệ tài sản và xây dựng uy tín trên thị trường toàn cầu.

Việc tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế là yêu cầu không thể thiếu đối với hoạt động chằng buộc chuyên nghiệp. Tại DARAVIN, chúng tôi sản xuất và cung cấp các giải pháp chằng buộc tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn quan trọng như EN 12195-2. Hãy truy cập daravin.vn để được tư vấn và trang bị các sản phẩm dây tăng đơ,... đạt chuẩn an toàn quốc tế.